Do início promissor na Fórmula 1 ao recomeço na terceira divisão da Nascar, Nelsinho Piquet pode não ter conquistado tantos títulos quando o pai, mas tornou-se um personagem igualmente polêmico. Se o tricampeão ficou marcado pelas histórias engraçadas fora da pista, como as sacanagens com Nigel Mansell, o seu filho ganhou holofotes por causa do escândalo do GP de Cingapura de 2008.
A batida proposital naquela corrida foi o jeito mais controverso de se executar um jogo de equipe. Sem querer, ele acabou criando uma rixa com o compatriota Felipe Massa, que foi prejudicado por aquele acidente e culpou Nelsinho pela perda do título. “Ele tem as birras dele”, disse o ex-piloto da Renault.
Para Nelsinho, “só os ignorantes” têm preconceito dele pelo que aconteceu. O piloto ressaltou que suas amizades no grid continuam, e revelou admiração por figuras como Alonso, Hamilton e Raikkonen. Pelo menos na Justiça, ele fez com que a equipe francesa se retratasse e ainda pagasse uma indenização por difamação na ocasião do escândalo.
Atribuindo seus erros à falta de maturidade, Nelsinho admitiu também que, se o seu empresário na época não fosse Flavio Briatore, ele deveria estar na Fórmula 1 até hoje. Em vez disso, ele tenta trilhar um novo caminho para o Brasil na Truck Series, campeonato de picapes que é a terceira principal categoria da Nascar.
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